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涡轮增压先生的110周年问候
发布时间:2015-12-17        浏览次数:424        返回列表
 2015年,恰逢abb集团研发的涡轮增压技术诞生110周年。品学兼优的“涡”先生来问候大家啦!

如果在轿车尾部看到1.6T、2.0T,那个“T”说的就是涡轮增压(Turbocharging)。涡轮增压,是一种利用内燃机运行时所产生的废气能量驱动压气机,在提升发动机动力的同时,降低油耗,减少排放,简直是世界最高性能发动机的标配。


所谓涡轮,差不多就是长这样↓↓


关于“涡”先生的前世今生,细听阿伯伯来为您讲解 请戳下面↓↓
1905年,瑞士工程师Alfred Büchi博士荣获涡轮增压技术专利。当时,Alfred Büchi认为内燃机不够高效,开始着手研究提高内燃机效率的方式。涡轮增压技术是其中极少数有益无害的发明之一。“涡”先生有好多优点,包括提高发动机输出功率,减少排放,降低燃料消耗和节约成本等。
涡”先生有上天入地的绝技,陆海空都能看到Ta的身影。虽然我们经常在汽车上看到“T”,但起初涡轮增压却常常用在飞机上。于是,坊间有个传说:每一台涡轮增压的汽车上辈子都是折翼的喷气机。

1925年,“涡”先生现身海洋,BBC公司制造的全球首台船用涡轮增压器成功应用在船舶上。(ABB集团于1988年由瑞典 ASEA 公司和瑞士 BBC 公司合并而成。)
两年后,“涡”先生出现在陆上交通工具,首先是机车,然后是卡车,但这之间间隔了将近30年。又过了20年,保时捷的跑车也开始运用涡轮增压。紧接着,奔驰汽车开始使用涡轮增压,从这时起,华丽丽的“T”字,逐渐被普通大众所熟知,“涡”先生也开始进入千家万户。

上天入地、变废为宝,

“涡”先生是怎样练成这些绝技的

“涡”先生还有哪些良好的自我修养?


想知道这些问题的答案,

我们下期见咯~








 

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